提高防撞護欄的支持力的兩種方法：
一種是增加橫梁的強度，另一種是增加立柱的支持力。立柱的強度受地基土承載力的影響，如果一根根地加固基礎，工作非常繁雜，但若加密立柱的間隔，即增加立柱的數量，同樣可以提高立柱抵抗高碰撞力的能力。
另外，提高波形梁的強度，可以對避免大負荷碰撞造成“pocketing”（口袋現象）具有一定效果。但采用增加波高，板厚或改進斷麵形狀都是要大大增加成本的。因此，本規範采用加密立柱間隔的方法來加強護欄，也就是說，Sm級屬加強型，立柱間隔為2m。這種加強型護欄與剛性護欄相比，非常具有彈性，這在高速公路的實際應用中得到證明。
